招商局集团与皇家加勒比高层会晤，共商邮轮合作(2)

　　深圳发展邮轮经济具有独特的区位优势。作为亚洲最大的海陆空俱全的口岸城市，深圳每年的通关人次高，同时也是中国重要的旅游目的地、旅游客源地和出入境游集散地。目前，深圳人均GDP已超过2万美元。2016年5月18日，国家旅游局同意在深圳蛇口太子湾区域设立“中国邮轮旅游发展实验区”，深圳蛇口太子湾邮轮母港同时地处前海蛇口自贸区内，将在深化旅游改革、扩大邮轮旅游对外开放、争取口岸通关便利、促进旅游消费等方面发挥改革创新示范作用。这些都为邮轮经济的发展奠定了良好基础。

　　据悉，将于今年6月以深圳蛇口太子湾邮轮母港为母港运营的“海洋航行者号”邮轮吨位达13.8万吨，拥有15层甲板，总载客量可达3840人。“海洋航行者号”拥有诸多突破传统的创意设施，包括：挑空四层的亚洲最大海上免税购物街——皇家大道、独一无二的海上真冰溜冰场、超过千人容量的珊瑚大剧院、华丽壮观的三层主餐厅和多个特色餐厅、高于海平面200英尺的攀岩墙、高尔夫球场、以及海上标准篮球场等。除此之外，海上历奇青少年活动中心、图书馆、皇家娱乐场、健身房、室内外游泳池、运动场等设施一应俱全，最大程度地满足不同类型消费者的度假需求。

　　“海洋航行者号”将于今年6月25日正式以深圳蛇口太子湾邮轮母港为母港开启首航，并营运国庆节期间的多条航线。

　　关于深圳蛇口太子湾邮轮母港

　　历经五年的建设，深圳蛇口太子湾邮轮母港于2016年11月开港，是集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港。在规划设计上，太子湾邮轮母港充分利用了现有的海域、岸线和土地资源，强化了港口的功能，既是水上客运中心，又发展了国际高端邮轮旅游产业，完善了深圳的城市功能。

　　作为华南地区最大的邮轮母港，太子湾邮轮母港有“三大”体现：

　　一是项目占地空间大。项目核心“蛇口邮轮中心”由国际顶级建筑大师和环境规划大师德尼斯·岚明设计，建筑整体为12层，用地面积42614.78平方米，建筑面积136650平方米。而太子湾邮轮母港后方邮轮母港综合体占地为69.764万平方米，总建筑面积则达170万平方米，将被打造成为集客运枢纽、历史文化博览、艺术表演、会议展览、酒店配套、商务办公、商务公寓、餐饮娱乐及海上活动、庆典等多功能于一体的现代化海滨国际社区。

　　二是码头邮轮泊位大。太子湾邮轮母港建设有22万GT邮轮泊位一个、12万GT邮轮泊位一个，以及2万GT客货滚装泊位一个;125米长的突堤三座(共形成10个800GT高速客轮泊位，其中4个为国内线高速客轮泊位，6个为港澳线高速客轮泊位)，以及港池东北侧的待泊泊位2个。巨大的港口泊位使得太子湾邮轮母港成为目前国内唯一可停靠目前世界上最大的22万GT豪华邮轮母港。