停车产业成风口 万亿蛋糕待切(2)

  在此背景下，国务院办公厅批准的超过30个城市的城市整体规划中，明确提出做好停车场规划布局，推动城市停车场建设。国土资源部副部长王广华说，未来将要求老旧居住区结合片区停车综合改善方案，合理确定停车方式和停车规模，鼓励超配建停车场。

  王广华说，未来新建建筑物配建停车场以及利用公园绿地、学校操场等地下空间建设停车场的，其建设规模应一并纳入建设用地供应计划。值得一提的是，对新建建筑充分利用地下空间，超过停车场配建标准建设停车场，并作为公共停车场向社会开放的超配部分，符合规划的，可不计收土地价款。

  展望 万亿市场有待打开

  在城市加强停车规划的背景下，许多城市加大了停车位建设力度。泉州市住建局表示，今年年底之前，泉州中心市区或有9处公共停车场共计982个停车位投入使用。漳州市近期将建大批停车场，设6650个停车位。武汉市拟在武昌火炬路、地铁2号线武珞路、梨园广场开建大型停车场，设计提供停车位1200个。

  太原市编制了未来五年停车位建设规划，五年内计划新增停车位十余万个，分期分批实施。前段时间，今年第一阶段规划编制完成，计划新建或改造停车设施39处，新增停车位1.3万个。此次新编制完成的是第二阶段的建设规划，计划新建或改造停车设施23处，可新增6263个停车位。上述计划全部建设完成后，该市通过“地上+地下”的建设方式，共计新增停车位近2万个。

  “停简单”联合创始人闫亮表示，2015年停车行业被很多人称为行业的爆发元年，因为国内的停车市场正面临一次历史性的产业深度转型和变革。在目前流动性过剩和资产荒的大背景下，停车行业是万亿规模的优质资产，有很多资金方正在路上。

  北京停车产业协会管理专家委员会主任刘保君表示，正因资本的集中进入，停车产业正成为投资风口，但值得注意的是，停车产业虽然前景广阔，但应警惕资本跟风，造成不必要的重复建设。现阶段停车产业仍然面临难以打破的固化利益，因此，仍需体制上的根本变革。